電機測功機需要什么樣的配置檢測設備,現(xiàn)代虛擬儀器技術(shù)應用于電動機性能測試領(lǐng)域，充分發(fā)揮了虛擬儀器技術(shù)開發(fā)效率高、靈活性兼容性強和可重用度高的特點。
測功機,電機測試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)了多路并行電動機的在線測試，并使用PID控制算法控制定標參量，最后通過TCP/IP協(xié)議實現(xiàn)了測試數(shù)據(jù)的遠程共享和用戶對測試系統(tǒng)的遠程操控。
電動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)主要由主控機模塊、cFP實時監(jiān)控模塊、測功機模塊以及待測電機模塊四部分組成，主控機模塊為一臺DELL工作站，用于提供圖形化用戶界面。
完成對系統(tǒng)硬件的配置和對用戶界面和控制參數(shù)的設置，并實時更新各指標參量對時間的波形顯示，經(jīng)過曲線擬合后得到電動機特性曲線，最后完成測試數(shù)據(jù)的記錄工作。
與此同時，主控機還通過嵌入式NI PCI數(shù)據(jù)采集卡完成對非控制參量，如輸入電壓和工作電流，的測量工作。
其中模塊A用于完成實時自動加載和控制指標參量的測量，并提供過載保護、緊急停車以及非法停機后的系統(tǒng)重建等應急措施，模塊B用于完成對待測電機體表溫度的實時監(jiān)測。
測功機模塊由磁滯測功機和磁粉測功機兩類組成，分別適用于不同類型的待測電機，被用于為待測電機提供一定的負載，并由其內(nèi)部的傳感設備將待測電機在該負載下的扭矩、轉(zhuǎn)速以及輸出功率等待測指標參量轉(zhuǎn)換為cFP實時監(jiān)控模塊A可以接受的電壓信號。
工作原理：
電動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)可在兩種工作模式運行下：自動工作模式和手動工作模式，主要測試項目有：
1)電動機輸入電壓曲線
2)電動機輸入電流曲線
3)電動機輸入功率曲線
4)電動機扭矩曲線
5)電動機轉(zhuǎn)速曲線
6)電動機輸出功率曲線7)電動機機體表面溫度8)
電動機機體內(nèi)部溫度自動工作模式下，主控機首先等待用戶完成軟硬件的設置和配置。然后提請用戶選擇負載測試或定參數(shù)測試，負載測試下用戶需要設置負載曲線、負載時間、循環(huán)時間以及測試時間等測試參數(shù)。
完成以上步驟以后，就可以啟動測試程序，測試系統(tǒng)即按照用戶制定的負載自動加載同時完成對待測電機的性能測試。
或是通過一定的控制算法保持定標參數(shù)的穩(wěn)定并對該狀態(tài)下的待測電機進行自動測試。系統(tǒng)運行的同時，用戶可以在實時監(jiān)測圖表中觀察各指標參量對時間的波形顯示，經(jīng)過曲線擬合后得到電動機特性曲線，并可將感興趣的圖表導出存盤。當完成測試時間后，系統(tǒng)自動終止測試。
手動工作模式下，系統(tǒng)工作原理與自動工作模式下基本類似，只是系統(tǒng)不進行循環(huán)測試，而是提供一種交互式的測試環(huán)境，完成指定的測試項目后，等待用戶的進一步操作。
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